斩获全球自动驾驶榜单第一!MIT曝光3D深度学习新成果,这类特斯拉驾驶隐患有望攻克
“看来新鲜事物还是得有个过程,真不是闹着玩的。” 山东车主祁先生所说的 “新鲜事物”,正是他的爱车——特斯拉 Model S 100D。 据大众报业 · 齐鲁壹点报道,5 月 25 日,山东高速交警接到报警,祁先生的特斯拉轿车,与路面提示牌发生碰撞。 他说当时正在使用自动驾驶辅助模式,面对前方障碍物,车辆并未做出提醒。事后联系售后客服,得到的答复却是:“ 即使开启自动驾驶(辅助)模式,驾驶员也要全神贯注,不能完全相信该模式。 ” 图 | 祁先生的特斯拉出现轻微事故 无独有偶,6 月 1 日,台湾一辆特斯拉 Model 3 撞向货车,给本已发生侧翻的货车带来二次事故,两辆车均受到不同程度损伤。 图 | 撞向货车的特斯拉 据当事特斯拉司机黄某回忆称,当时他正在使用自动驾驶辅助功能,时速 110 公里左右,当看到侧翻货车、并进行刹车时,已经无济于事。 图 | 撞向货车后的特斯拉 近年来,车主在使用该功能时,已经引发多起事故。2016 年,美国海军海豹突击队前队员乔舒亚 · 布朗(Joshua Brown)的 Model S,因使用该模式撞上一辆卡车,最终不幸丧生。 图 | 乔舒亚 · 布朗生前照片 让人唏嘘的是,出事之前他曾在 YouTube 发布过自动驾驶如何避免撞车的视频,该视频还被特斯拉 CEO 马斯克转发