自动驾驶

云栖号资讯：【 点击查看更多行业资讯 】 在这里您可以找到不同行业的第一手的上云资讯，还在等什么，快来！ 人工智能和物联网(AIoT)是技术领域中的比较新的参与者之一，并且已经获得了迅速的关注。这要归功于其出色的智能认知，边缘计算和自主功能的结合。尽管物联网无疑具有强大的功能，但即使在高峰时期，互联网络也只能发挥作用。 物联网已经非常成熟，并且仍将继续增长，到2027年将使用超过410亿个物联网设备。此外，Gartner预测，到2022年，超过80%的企业物联网项目将包括AI组件。但是为什么会这样呢?卡上的广泛采用? 想象一下，以物联网为基础的基础架构是否可以通过自我修复功能运行。 不仅要进行自我修复，还应具有进行预测性维护并自动调整外部变量的能力。由于能够分析IoT设备收集的大量实时数据并基于此数据做出自主的智能决策，因此AI有望提供这些收益。 对于使用IoT技术的任何企业来说，AIoT都有潜力提高生产力和效率。预计AIoT也将特别适用于制造业，自动驾驶汽车和机器人技术。让我们探讨当人工智能与物联网融合时，这些行业将会发生什么。 通过AIoT领先于制造优势 智能工厂和仓库是物联网技术最早的采用者。世界经济论坛在2018年已经确定了1000多家智能工厂。但是，随着越来越多的生产工厂和工厂加入这一趋势，它们所拥有的竞争优势逐渐减弱。

以卡丁车游戏演示 AI 开发过程，来一场速度与激情？自己玩卡丁车的时候总是碰撞？那不如跟着课程作者一起来打造一个可以自己掌控的AI 玩家？哇～想想就很酷，那我们开始吧！ #你将获得# 1、实践将机器学习 AI 应用到游戏的全过程 2、了解设计高质量机器学习 AI 的诀窍 3、课程中所用案例的全部源码 #课程简介# 在过去的一年里，深度强化学习技术从理论的不断革新走向了应用场景。在游戏中实际运用它，是我们今年系列的主题。 本期的课程里，我们将一起完成一款使用机器学习AI对手的卡丁车游戏（基于Unity官方免费美术资产）。游戏具有实际可玩性，玩家的对手完全通过机器学习过程创建。 课程主要分为四个部分： 1. 过去一年的发展与工作环境更新 2. 以卡丁车游戏演示 AI 开发过程 3. 优质 AI 的神经网络、观测与奖励设计 4. 将 AI 整合进入游戏里并进行总结 试玩了WebGL版本，不得不说，AI开得比我好 #关于作者# 张骋： 自动驾驶/AI算法工程师 2006年12月进入游戏行业，2017年转入自动驾驶领域。在国内自主品牌车企参与自动驾驶软件研发工作，目前仍为独立游戏开发者。 周蕴嘉： AI算法/工具开发工程师 更多精彩文章，可下载 【在理】APP 查看~ 来源： oschina 链接： https://my.oschina.net/u/4390329/blog/4462795

云栖号资讯：【 点击查看更多行业资讯 】 在这里您可以找到不同行业的第一手的上云资讯，还在等什么，快来！ 人工智能及其他新兴技术正在从商业、工业、政治和社会等各个方面，悄然改变目前的国际格局。而因为这些 "技术调性 "转变，人们开始关注日益增长的技术竞赛及其对日益互联的世界所带来的风险。 近日，Sputnik 针对人工智能(AI)和其它新兴技术的地缘政治影响等问题，对 Abishur Prakash 进行了访谈，并深入探讨了导致当前全球秩序中权力和影响力迅速变化的 "科技民族主义 "背后的力量。 Abishur Prakash是全球地缘政治未来主义领域的专家，就职于多伦多的战略咨询公司Center for Innovating the Future工作。他出版了四本相关书籍，分别是《Next Geopolitics: Volume 1 and 2》（一个地缘政治学：第一卷和第二卷）、《Go.AI (Geopolitics of Artificial Intelligence)》（人工智能的地缘政治学）《The Age of Killer Robots》（杀手机器人时代）。 人工智能与人的关系 问：人工智能的崛起将明确地重塑人类与技术的关系，继而重塑人与人的关系。您对人工智能的总体看法是什么，社会应该对人工智能进行哪些方面的探讨？您就职的创新未来中心（Center for

Velodyne 宣布签订一份为期三年的销售协议，以改善道路安全 加州圣何塞--(美国商业资讯)-- Velodyne Lidar, Inc. 今日宣布与领先的交通管理与速度测量系统提供商PARIFEX签订一份为期三年的销售协议。PARIFEX将在其交通监控解决方案中使用Velodyne激光雷达传感器，用于帮助降低道路交通事故率，同时提高道路安全性。 此新闻稿包含多媒体内容。完整新闻稿可在以下网址查阅： https://www.businesswire.com/news/home/20200724005059/en/ PARIFEX将为其NANO-CAM和NOMAD解决方案配备 Velodyne Puck传感器 ，用于实时跟踪车辆、行人和骑行者等静态和移动物体，同时保持匿名性。NANO-CAM可部署于确保道路安全的速度执法及其他应用，包括智慧城市、智能停车和自动驾驶车辆导航辅助。NOMAD是一款多违规系统，可监控违规行为，包括红灯、速度、停车标志、手机使用等。PARIFEX是 Automated with Velodyne 计划合作伙伴。 PARIFEX销售经理Nathalie Deguen表示：“执行车辆限速及其他道路交规违反情况对降低道路交通事故率和提高安全性至关重要。Velodyne激光雷达为我们的解决方案带来强大的技术，能够提供我们用于车辆检测、计数

　　 CVPR 2020 会议上，有哪些目标检测论文值得关注？ 　　目标检测是计算机视觉中的经典问题之一。凭借大量可用数据、更快的 GPU 和更好的算法，现在我们可以轻松训练计算机以高精度检测出图像中的多个对象。 　　前不久结束的 CVPR 2020 会议在推动目标检测领域发展方面做出了一些贡献，本文就为大家推荐其中 6 篇有价值的目标检测论文。 　　 　　 论文清单 　　A Hierarchical Graph Network for 3D Object Detection on Point Clouds 　　HVNet: Hybrid Voxel Network for LiDAR Based 3D Object Detection 　　Point-GNN: Graph Neural Network for 3D Object Detection in a Point Cloud 　　Camouflaged Object Detection 　　Few-Shot Object Detection with Attention-RPN and Multi-Relation Detector 　　D2Det: Towards High-Quality Object Detection and Instance Segmentation 　　 1. A Hierarchical

随着汽车中软件发挥的作用越来越重要，软件定义汽车已经是行业内的共识。汽车行业的发展极有可能最终像手机产业一样，基础硬件差异会越来越小，关键在于汽车给用户的体验的多样性，以及汽车产品在不同场景下满足用户需求的程度。而这种体验的差异性在很大程度上是由汽车的软件来决定的。当汽车中软件代码行数成正比不断增长，随之而来的是软件工程复杂度指数级增长和软件故障概率的提升。车辆无论是遇到软件故障还是更新，如果每次更新都要去4S店，效率将非常低下，线下售后运营负荷也将沉重，既难以满足智能汽车更新迭代的需求，也使得用户体验很差。 OTA的出现，完美的解决了软件频繁更新的问题，通过OTA技术则可以通过远程快速完成缺陷的修复，避免了持续数月的进厂召回带来的风险。通过OTA升级，可以不断给用户开启新功能，不断优化产品体验，进行快速迭代，吸引客户。 通过OTA，可以帮助车企节省因为软件缺陷带来的召回成本，节省大量的金钱和时间。但与此同时，OTA也带来了新的挑战，由于车载ECU众多，网络复杂，一旦车辆与外界建立通信，原本封闭的网络更容易受到入侵的可能性，建立一整套安全防护体系是OTA的重要课题。 OTA设计要求 OTA设计主要从安全、时间、版本管理、异常处理等方面综合考虑，具体为： 1.升级安全是OTA的最基础的要求。车辆上ECU的软件运行状况直接会影响到车辆上的人员的生命安全。从升级包制作，发布，下载，分发

云栖号资讯：【 点击查看更多行业资讯 】 在这里您可以找到不同行业的第一手的上云资讯，还在等什么，快来！ 数字经济已经成为我国的新型经济社会形态，与之匹配的基础设施建设工作也在稳步推进。近期我国基本确定了三大类新型基础设施，而基于新一代信息技术演化而成的信息基础设施，也将成为数字经济的关键基础设施乃至整个经济社会的神经中枢。 网络安全和数智化是一体之两翼、驱动之双轮。习近平总书记曾指出：“没有网络安全就没有国家安全，没有信息化就没有现代化。”新型基础设施以网络和数据为核心，本质上是数字经济的基础设施。国家电网公司6月15日也发布了“数字新基建”十大重点建设任务，聚焦大数据等领域，预计拉动社会投资约1000亿元，将带动上下游企业共同发展。 新基建应该落实总体国家安全观，立足于服务数字经济的宗旨，为网络安全保驾护航，为数据安全遮风挡雨，助力数字经济发展。 网络与数据安全是基本保障 产业数字化和数字产业化过程中，网络化可能会带来网络安全问题，数字化可能会带来数据安全问题。网络安全和数据安全是不同的概念，网络安全是指网络系统的硬件、软件及其系统中的数据受到保护，不因偶然的或者恶意的原因而遭受到破坏、更改、泄露，系统连续可靠正常地运行，网络服务不中断;数据安全是在网络安全提供的有效边界防御基础上，以数据安全使用为目标，有效地实现对核心数据的安全管控。数字经济健康发展需要将数据作为核心保护目标

蔚来ES6不但已成为今年国内众多新势力品牌中最炙手可热的车型。蔚来十个月蝉联中国纯电SUV销量冠军，并一举成为30万元以上的高端新能源车的领导者。近期，历时两年又两个月，蔚来的第50000台整车量产正式下线，这也标志着市场对造车新势力蔚来的高度认可。 蔚来设计之初，就已经确定了电动汽车的智能化趋势。智能化也一直是该款车型所宣传的亮点之一。 我们测试的是一台续航430km的蔚来ES6首发纪念版，本次重点还是放在OS系统体验上面。目前NIO OS最新版本是2020年6月15日陆续推送2.6.5版本，虽然不算是大版本上的升级，但是却增加了几项非常实用的功能，下面就来体验一番。 蔚来ES6首发纪念版 ●主题背景变丰富 新增浅色模式 升级NIO OS 2.6.5版本之后，最直观的变化就是显示屏新增的浅色模式。这一点有点和苹果iOS 13刚刚推出时候的“深色模式”。而浅色模式可以让屏幕的显示主题变得更加丰富和个性。升级系统之后，中控屏可支持“深色/浅色/自动”三种模式，仪表盘可支持“深色/自动”两种模式。 浅色模式的实际显示效果 浅色模式能够带来更为清爽的整体感觉，在白天或者强光条件下，屏幕的显示内容也会更加清晰；而原有的深色模式则更加适合在夜晚或者光线较弱的条件下使用。使用上了浅色模式之后也得到了不少老车主认同。 另外，之所以仪表盘仅支持“深色/自动”两种模式

点击 上方“ 3D视觉工坊 ”，选择“星标” 干货第一时间送达 整理：公众号@新智元 本文仅做学术分享，如有侵权，请联系删除。 ECCV 2020已于昨日开奖！ 今年主办方共收到5025篇有效文章，数据为ECCV 2018的两倍还多，再创新高。最终有1361篇文章被接收发表，接收率27%，较上届稍有下降。 ECCV 2020论文接收情况已于昨日公布！ 今年，由于疫情的影响，诸多会议转为线上。每两年举办一次的ECCV也不例外，ECCV将于2020年8月23日至28日在线上举行。 论文投稿「爆仓」，接收率为27% 近年来，计算机视觉大热，直接导致三大顶会：ICCV、CVPR、ECCV的论文接收暴涨，可以用「爆仓」来形容。今年主办方共收到 5025篇 有效文章， 数据为ECCV 2018的两倍还多 ，再创新高。最终有 1361篇 文章被接收发表，接收率仅27%，不到三成。 其中，oral的论文数为 104篇 ，占提交总量的 2% ；spotlight的数目为 161篇 ，占提交总量的 5% ；其余论文为poster。 回顾一下上两届的数据：ECCV 2016 有效投稿数为 1561 篇，录用论文 415 篇（占26.6％），其中 oral 论文 28 篇（占1.8%）。ECCV 2018有效投稿数共计 2439 篇，接收论文 776 篇（占31.8%），其中oral 论文 59 篇（占2

　　 　　7月25日-26日，2020GAITC在杭州未来科技城成功举办，通过6场主旨报告和20场专题论坛3场同期活动，来自全球 13个 国家与地区的 164位 人工智能各领域专家分享了最新成果和趋势观点，展开了深入的探讨交流，全网累计 超1163万人次通过云端参会， 吸引了超过 100家 媒体的关注与报道。 　　大会汇集人工智能产学研各界领军者，以国际化、前瞻化、产业化视角，解析并洞察新一代人工智能发展路径，为政府及企业提供智能化、数字化升级的战略支持，为我国，乃至全球人才培养、生态培育、伦理建设等工作提供解决思路。 　　伴随着“数字新基建”浪潮迭起，今年大会的成果和影响也直观的反映了人工智能赋能行业、促进经济发展的无限动力，为下一个五年，乃至十年的人工智能新征途给出了路径指引。 智汇杭州，这里有世界的声音 　　相约杭州，2020GAITC的魅力在数字之都尽情绽放。在杭州打造人工智能高地的关键时期，CAAI人工智能科技专家服务团携手全球多个国家的专家汇聚一堂，不仅打造了一场属于杭州的科技盛会，更带来了一次世界级的学术联动，全球创新与实践集中碰撞交汇，新观点、新思路、新方法一一呈现。 院士互动，前瞻视角看得更远 　　本届大会聚集了来自中国工程院、中国科学院、美国艺术与科学院、美国国家工程院、英国皇家工程院、德国科学与工程院、欧洲科学院、澳大利亚科学院、加拿大工程院、瑞士工程科学院