杨浩涌

“质量革命”背后:瓜子二手车的底层逻辑与战略选择

情到浓时终转凉″ 提交于 2020-01-11 05:31:56
有投资人曾将“节奏感”列为创业过程中的要素之一,对节奏的把控是企业发展中至关重要的一环。 瓜子踏准节奏的关键在于,在变化的行业中寻找支点。对它来说,这一支点是用户体验,是运营效率,是瓜子面向的二手车行业终局。 作者| 薄冬梅 编辑| 刘 煜 站在2019年的年尾回望,这一年的二手车电商,变了,也没变。 变了的是,头部平台优势进一步凸显,To B还是To C的分歧不再,门店、全国购成为一致的行动路线;在大规模广告投放与资本寒冬后,质量与精细化运营在行业中的声量日显。 不变的是,二手车仍然是一个被信息不对称与各种投诉充斥的“柠檬市场”,买卖双方之间的沟通与距离虽然被互联网拉近,使价格差距有所减小,但车况信息仍然成为横隔在双方间的鸿沟。 幸运的是,在变与不变中,互联网改造下的“中国二手车行业正迎来赢得消费者信任的机遇期”。 如车好多集团CEO杨浩涌所说,虽然二手车电商争议不断,但一切都在向好中推进。而从中起到引领作用的,正是曾因“没有中间商赚差价”的大规模广告而引起行业震动的瓜子。 12月16日,瓜子宣布推出“质量革命”行动,在不增加用户成本的前提下,车均投入3000元用于车辆品质和服务升级。新一阶段的竞争已经来临,等在前方的是变了诉求的用户,以及不变的生存问题。 01 从“价格“ 到“品质” 众所周知,传统二手车交易价格需要在双方的协商中形成,而二手车是一个典型的“柠檬市场”

AI+大数据:科技技术手段促使二手车电商的“升阶”战

我与影子孤独终老i 提交于 2020-01-07 05:10:18
【推荐】2019 Java 开发者跳槽指南.pdf(吐血整理) >>> 导读 技术已经成为二手车电商的“标配”竞争意识。二手车电商行业从几年前的圈地扩张看似平静下来,但其下仍然暗流涌动。论竞争规模,这个领域还不足以和当年的千团大战相比较,但其中,也经历了无数平台的先后崛起与争夺。C端的用户们也从最初的懵懂,到被无数广告轰炸过后的习以为常。 但二手车电商们并不会满足于广告这种方式对用户心智的占领。当规模扩张到一定程度后,渐趋平静的C2C二手车电商们开始思考更进一步的问题:如何将聚拢的线上流量,转化为更规模化的交易。 这不是O2O粗放式的攻城略地能够解决的问题。效率、精细化和数据化运营,是用户体验的提升,也是下一步让用户、市场和资本都能够接受的故事。 从一开始就打出“没有中间商赚差价”的口号,瓜子二手车应该是很早就开始思考这一问题的。码农出身的杨浩涌瞄准的是技术。2016年,原宜信CTO张小沛加入瓜子,开始了对这家二手车电商的AI和大数据改造。 2017年,瓜子技术团队发布“CARS Brain车好多大脑”,在销售交易、图片审核、客服、管理等环节,AI和大数据都开始发挥作用。通过AI算法的迭代,瓜子推出了针对二手车定价“一口价”形式的二手车交易“瓜子价”。并且在瓜子价基础上,瓜子二手车在2017年推出了线下新零售业务瓜子二手车严选直卖店:开设超大型二手车严选直卖店托管寄售