火花塞

今天 给大家介绍一下汽车保养中最易忽略的地方吧 ~ 1.转向拉杆变形存隐患 　　在保养时，一定要仔细检查这一部位，做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。 2.点火线老化影响性能 点火系统中的分电器盖、分火头、点火线圈、火花塞插头等部件也应在例行保养、检查范围之内。制动 /如果有清晰的划痕，建议更换新的，一般来说，在制动蹄/更换2至3次之后，制动/也应更换。 3.排气管生锈声音变大 　　汽车因排气管生锈腐蚀破洞造成燥声变大动力损失，其主要原因是没进行保养所导致。排气管是车底最容易受损的部件之一。建议，新车在上牌后进行一次维护，平时按每半年维护一次。 　　 4.发电机轴承出现润滑不足 　　汽车发电机是汽车电器中的重要部件，一般来说，当汽车行驶 6至8万公里后检修一次发电机。 5.减震器影响行驶平稳性 减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命。 6.雨刷器保养不当减寿命 　雨刮 /的材料主要是橡胶，若叶/老化、硬化或者出现裂纹，就应及时更换。更换叶/的工作并不复杂，可以自己动手。 7.表/警示灯坏危害大 仪表 /上的警示灯会亮起大多是因为火花塞或者火花塞导线的问题，维修费用并不高。 　　看了这么多汽车保养方面的知识，并且这些都是最易忽略的地方。 大家可以了解下。 来源： https:

随着科技水平的发展，汽车的拥有量越来越多，汽车保养的知识又有多少人懂呢？这篇文章简单介绍下。 燃油滤清器 正常我们所说的三滤一般指机油滤清器，空气滤清器，空调滤清器这三种。燃油滤清器属于长效滤清器，不需要经常进行更换，甚至许多汽车集成在油箱内，厂家设计为 “终身免维护”，但外置的燃油滤一般需要3-6万km时进行更换，具体需要根据该车辆使用地区的燃油质量来确定。 燃油滤清器功能：过滤燃油中的颗粒、灰尘和水 不过随着高性能的汽油引擎燃油滤清器发展，为了方便快捷免维护一直是厂家和车主追求的目标， 但是 目前的车型中，定期更换燃油滤请还是个必要的保养项目 。 火花塞 发动机内部还有一个需要定期更换的零件：火花塞（ spark plug），它负责给可燃混合气点火，从而使发动机运作。 如果火花塞老化或损坏会导致发动机抖动或缺缸，所以需要按照厂商的维修手册来定期更换火花塞。 冷却液 发动机内部还有一个需要定期维护的 “零件”：冷却液（又称防冻液），因该防冻冷却液需要低温环境下不结冰，一般汽车出厂时的冷却液冰点可以达到-45℃。 制动液 制动液（刹车油）是制动系统中更换频次第二的零件，但对刹车性能的影响却不小，随着时间的增长制动液的品质会下降，所以定期检测制动液的品质是尤为重要的！ 希望这篇文章对大家的汽车保养有点帮助。 来源： https://www.cnblogs.com/dandan2019