电池

冠状病毒疫情期间，大家都知道口罩脱销了，消毒酒精脱销了，其实医用的额温枪也脱销了，一枪难求，因为其快速测温（1秒测温），无接触测温的特点，在医院、机场、火车站、小区、海关等地方被广泛使用，额温枪成了名副其实的防疫物质，此篇博客讲述额温枪的工作原理，博主现学现卖，希望大神门勿喷，多多提点。 一、常见人体测温仪器分类 测温仪器 测试部位 接触类型 一般精度 使用年龄 原理 测温时间 玻璃体温计 腋下/口腔 接触式 ±0.1℃ 建议成人 水银热胀冷缩 腋下一般7~10min，口腔或者肛门3-5min 电子体温计 口腔/腋下/肛门 接触式 ±0.1℃ 不限儿童成人 利用温度传感器（热敏电阻，热电偶，集成温度传感器（数字和模拟）等）采集 10S~3min 额温枪 额头 非接触式 ±0.1℃ 不限儿童成人 检测人体/物体发出的红外线计算体温 1~2S 耳温枪 耳蜗内部 接触式 ±0.1℃ 不限儿童成人 检测鼓膜所发出的红外线光谱来计算体温，不同温度的物体所产生的红外线光谱也不同 1~2S 二、额温枪 1、外观图 一个完整的额温枪产品是由外壳、内部电路板及电池（系统供电）三个部分组成，对于外壳我们就不说了，属于结构工程师设计范畴，下面重点讲述内部电路组成。 从下面额温枪的结构图，可以看出电路器件有：LED显示屏，红外温度传感器，电池，按键，蜂鸣器等。 2、硬件结构框图 根据以上组成

投资机会参考】 2、【OPPO进军芯片领域 半导体产业发展受关注】 OPPO CEO特别助理发布内部文章《对打造核心技术的一些思考》，文中提出三大计划，涉及软件开发、云，以及关于芯片的“马里亚纳计划”。 2019年上半年全行业经历了严重萧条后，从三季度开始朝向稳健复苏成长的态势发展，存储器价格回稳，代工、封测产能利用率大幅提升，主要龙头企业的各项数据环比也持续反弹。分析认为，日本在此前也开始制裁韩国半导体材料领域，半导体产业链全球化30年的“效率优先”原则受到挑战，当前全球半导体供应链更多以“安全可控”为主线。因此，2020年国产替代会继续成为国内半导体产业发展的主线。 公司方面，长川科技（300604）主导产品为测试机、分选机和探针台等，在国内市场中产品体系较为完整，可覆盖晶圆制造、封测领域测试工序。华天科技（002185）中国内地以及全球营收排名靠前的封测企业，自主研发出FC、Bumping、MEMS等多项集成电路先进封装技术和产品。 3、【下一波创新性革命 TOF市场空间巨大】 据外媒报道，苹果在iPhone 12的升级上将采用“升级版”前置 TrueDepth 系统，也就是全新面容ID。报道称，iPhone 12 Pro的后置摄像头将支持基于ToF技术的3D感应技术。此外，新款iPad或将在后置摄像头中加入ToF组件，这意味着首款多摄像头的iPad Pro将与我们见面

1.wangka wrles bcom 802 2.neicun ddr2 3.hd hd 120g 3.battery btry 56wh 4.xianka nvs 135M 5.processor t7250 fsb duo processor 6.xianshiqi lcd 7.guangqu DVD 笔记本新机检验 1. 包装及附件： 外箱标签本本型号是否与预定机型完全一致 是 □ 否 □ 生产日期是2007年第几周的产品，是否较新 是 □ 否 □ 外包装箱是否清洁、完整、无损伤 是 □ 否 □ 外包装箱红色封条及上下封口胶带是否完整 是 □ 否 □ 包装箱封条是否是薄薄一层 内包装箱是否清洁、完整、无损伤 是 □ 否 □ 内包装箱封条及上下封口胶带是否完整 是 □ 否 □ 内包装塑胶袋是否清洁、完整、无损伤 是 □ 否 □ 内包装塑胶袋封条是否完整 是 □ 否 □ 附件包装盒是否清洁、完整、无损伤 是 □ 否 □ 附件包装盒封条是否完整 是 □ 否 □ 按照装箱清单核对附件，是否齐全 是 □ 否 □ 电池是否全新，接口是否有磨损、触点，电池的容量是否和标示一致 是 □ 否 □ 附件、电池序列号是否与装箱单相符 是 □ 否 □ 附件：电池、鼠标、电源适配器、S端子转AV线、电话线、擦屏布、驱动盘、Nero盘、DVD播放盘和诺顿、说明书、四联质保单 2. 本本外部检查：

1、先一如既往地说一说电池管理系统的由来： （1）形象地说，电池是电动汽车的心脏，而电池管理系统（以下简称为BMS）是电池的大脑；BMS是为了在合适的时候给电动汽车提供合适的能量； （2）BMS能够发挥电池的最佳能力：在电池温度低的时候加热，输出最大功率；在电池温度高的时候冷却，输出最大功率；毕竟像三元这类电芯的最佳工作温度在20-45℃左右； （3）BMS能够诊断电池的病症出处：在电池寿命低的时候报警；在电池包继电器粘合或者常开时报警；在电池输出过功率时报警；在发生致命问题时（过温、过流、过压、过放，史称四放）及时切断继电器； BMS就像一个管家一样，不停的监控与优化电池的使用，直到宣告电池寿终正寝； 2、三年前校招入职前，我还是个小白，只会使用Simulink（准确地说，只是了解而已），阴差阳错地在入职第一天就被分配到BMS的岗位，开发公司的第一款BMS产品，下面说说自己从0到1的心路历程，并谈谈自己对于BMS开发的理解： （1）从BMS的整体架构来看，BMS可以分为：应用层软件（俗称ASW，Application Software）、中间层（俗称RTE，Runtime Environment）、底层软件（俗称BSW，Basic Software）、硬件（俗称HW，Hardware）；其实更为细致地分法是要按照Autosar的架构进行的，如下图： （2）对于BMS的开发

周六放假，休息了一天，因此晚上静下来分享一下BMS的绝缘功能；其实之前从来没有想过绝缘监测的意义是什么，只是觉得绝缘值越大越好，最近因为一个偶尔的机会，重新审视了这个问题，下面我们重新梳理一下电池管理系统的重要功能之一的绝缘监测。 1、电池管理系统绝缘监测的必要性： 我国规范的人体经过的安全电流为50mA，即50mV/Ω，对应着20Ω/V，目前国标（GB /T18384.1-2015电动汽车安全要求第1部分：车载可充电储能系统（REESS））规定的绝缘值为100Ω/V，对于电池这样的高压系统（350V—400V的平台电压）对应着40000Ω/400V，即40kΩ的绝缘值，以上从数值的角度可以知道一般电池包的绝缘值为多少可以满足绝缘国标； 因此整个电池包的绝缘值越高，绝缘性能越好，则对人来说越安全；电池包是安装在整车上的，而且是整包密封的（一般是底盘），为什么绝缘不好的时候会对人产生安全威胁呢？答案：对于驾驶员而言，最容易接触的三个点是：高压的正极、高压的负极、车身（壳体）；如果能保证驾驶员触碰到任意两点时绝缘都足够好，那么安全性就可以得到保证； 综上，绝缘监测是必要的；通俗的来说就是两点之间的电阻值足够大，使得可能流过人体的电流小，保证驾驶员的安全。 2、绝缘监测的物理计算模型 上面说完了绝缘监测的意义，接下来一起看一看绝缘监测的物理模型（其实也很简单啦，初中物理而已） 图1

　　 2020年春节，由于受疫情的限制，另外博主也是疫情的重灾区-湖北省襄阳市，一方面响应国家的号召“在家不论跑就是最大的贡献”，另一方也是在家闲不住，于是又准备捣鼓捣鼓前两年改造的台灯，前两年在家改造的台灯，改造完后就去上学去了，今年回来，经爸妈的反馈，在实际使用过程中，还是不好用，但之前的程序没有存档，于是乎，又重新列出了，台灯的几个功能： 1、台灯分两个功能模式：自动模式和手动模式； 2、自动模式----白天自动熄灯；晚上检测到人体后开灯，若人体在一定时间内移动，则灯一直开灯不熄灭，当超过一定时间后，人体不移动或未检测到人体，则灯自动熄灭；---这一场景功能主要是方便晚上起夜上厕所；灯的亮度可调目前分为10个级别；-------这一场景功能主要是晚上上突然开启强光，眼睛会花眼； 3、自动模式----定时时间可调，分为2min,3min,4min,5min四中定时时间可调整； 4、手动模式---手动模式不论是白天还是黑夜都可以开启灯光，切灯光亮度可调10个亮度等级；------这一场景功能主要应用是有时白天需要使用台灯，或晚上看书或做别的事情，若灯光太亮，可以手动调节； 5、双电源自动切换----平时台灯插电，台灯使用的时电源适配器的供电，当出现停电状况，自动切换到锂电池供电；-----这一场景功能主要是我这边有时会停电，家里很不方便，自己也有好多18650电池，正好利用起来；

》》产品介绍 NSAT-9000 电池充放电自动测试系统专门用于各种动力（铅酸、镍氢、锂电池、超级电容等）的性能测试，通过对单体电池的电压、内阻、温度等参数的实时监测，实现系统对单体电池的过压、欠压、过流、超温保护的均衡充放电测试。 NSAT-9000电池充放电自动测试系统由工业电脑、可编程直流电源、可编程直流电子负载、交流电阻测试仪、数据采集箱等设备搭配NSAT-9000电池测试软件所组成,自动化程度高，具有较高的稳定性，是用户测试的最佳选择。系统突破了单一测试的局限性，提供专业的测试步骤，帮助用户大幅度的提高了测试效率。借助系统软件可对系统内设备进行同步远程控制。 》》产品特点 1 软件界面操作简单，功能一目了然 2模块化的设计，提供了最大化的拓展性 3高精度高速率测量电压、电流、内阻等参数 4 丰富的工步编辑功能可实现各种工况下电池的充放电测试 5多种截止条件最大限度模拟真实情况 6安全的测试数据管理，强大的数据搜索功能 7快速的数据分析形成完善的报表，显示多种曲线图 8 系统包括在恒压/恒流充电模式下：被检测电池单体/电池模组/电池包的电流、电压、功率、SOC、SOH、内阻、温度、绝缘耐压值的实时监测 9系统包括在恒压/恒流/恒功率/恒阻放电模式下：被检测电池单体/电池模组/电池包的电流、电压、功率、SOC、SOH、内阻、温度、绝缘耐压值的实时监测

在小型产品上经常要用到电池供电，这样就需要给电池充电。 这里记录下1S电池3.7V的充电和供电方案。 先贴上原理图： 来简要分析下： 1、给系统供电的最终端是VCC 2、单电池供电：在没有插USB的情况下P沟道MOS管的G极由于下拉电阻所以保持为低电平，此时MOS管导通，电池的VBAT经过MOS管到达开关再到VCC。 3、单USB供电：此时没有插入电池，插入USB后MOS管的G极为高，MOS管关断，VUSB经过二极管到达开关再到VCC。 4、电池和USB同时接入：此时VUSB为高，所以电池是不会经过MOS管给系统供电的，这里跟单USB接入的方式是一样的，但是由于电池的接入，充电部分开始工作，USB同时给电池充电。 这里要注意的一点是二极管的作用很大，假设二极管短路或者没有二极管： 1、在USB和电池同时供电的情况，会导致MOS管的D极为VUSB，这样电池的电压VBAT本来就比VUSB低，MOS管是的电流流向是从S到D的，所以指不定会出现什么情况。 2、在电池单独供电的情况，电池假设供电正常，那么MOS管的VS接近VD，没有二极管会导致VD倒流到VG，会再次把MOS管关断，这样也是无法供电的。所以这个二极管是必须的。 3.在USB供电的情况下，因为给系统的电流都要经过二极管，所以需要考虑二极管承担的电流大小，这里需要根据电流的大小相应的选择不同型号的二极管

1.adb shell dumpsys batterystats --reset重置电池数据 2.adb shell dumpsys batterystats 获取电池数据 adb shell dumpsys batterystats > batterystats.txt输入到txt文件中 也可用 adb bugreport bugreport.zip 获取电池数据 3.启动Battery Historian 选择文件,点击submit提交 也可以测试CPU 视频等 来源： https://www.cnblogs.com/zhangshan33/p/12262132.html

从事BMS软件设计已有3年，自觉还没有真正的入门，不过还是有一些心得是想可以分享的，也是对自己的知识做一个梳理吧。 初稿 一个项目入手，我的理解：首先，必须明确项目的需求。只有真正的理解项目，从用户的角度考虑，才能做出最为适合的产品，毕竟产品最终还是为人服务的。 一听到，新能源汽车，很多人的第一印象，不就是，以电池代替汽油给汽车提供动力嘛。是的，大家都是聪明人，一下子抓住了事物的本质。对，就是这样。就像小时候，我们玩的四驱车，本质都是一样的，不要听别人忽悠，有多神秘似的。 那么以电池代替汽油有什么好处呢？这些都被专家们分析的云里雾里，十分的高大上。其实，也就这么几个优点，环保清洁（好像是一句废话），其次还是在这个国度电费比油费便宜。 概要 大家都知道要实现电池提供动力，控制终端就是电池管理系统（BMS）。 接下来，我会从信号采集，数据处理和控制逻辑，一一解析，我眼中的BMS 一、信号采集 顾名思义，电池管理系统，首先管理的对象是电池。我们就必须对当前电池的状态有一个细致的了解，也不能什么都不知道就用开始电池。电池的状态，主要表现为以下的几个方面。 电池的单芯电压 电池的温度 电池组的总电压 电池组的总电流 电池组的绝缘电阻 下面，我就对电池信息的采集，做一简单的说明： 1. 单芯电压的检测 电池的成组方式一般是串联加并联。以我的理解，串联主要是加大整个电池模组的电压