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ISPRS, 2020, GEE,好文阅读 01 冬天和阅读更配哦 ISPRS Journal of Photogrammetry and Remote Sensing The ISPRS Journal of Photogrammetry and Remote Sensing (P&RS) is the official journal of the International Society for Photogrammetry and Remote Sensing (ISPRS). The Journal provides a channel of communication for scientists and professionals in all countries working in the many disciplines that employ photogrammetry , remote sensing , spatial information systems , computer vision , and related fields. The Journal is designed to serve as a source reference and archive of advancements in these disciplines. The

最后更新时间: 2020-08-03 23:01 Launch HN: Stacker (YC S20) – Create Apps from Airtable or Google Sheets 启动HN:Stacker（YC S20）–从Airtable或Google Sheets创建应用程序 得分:108 | 评论:29 Google to buy 6.6% stake in ADT in home security push - (reuters.com) 谷歌将收购ADT公司6.6%的股份，以推动家庭安全 得分:101 | 评论:122 OpenJDK Comes to Windows 10 on ARM - (infoq.com) OpenJDK在ARM上使用Windows10 得分:102 | 评论:23 The rise, fall, and rise of the status pineapple - (bbc.com) 菠萝地位的上升、下降和上升 得分:89 | 评论:53 Thomas Sowell, the Nonconformist - (city-journal.org) 托马斯·索厄尔，不墨守成规者 得分:330 | 评论:131 Why aren’t we talking more about airborne transmission? -

1. YouTube - Unity 1) Making snow with VFX Graph | Unite Now 2020 ( YouTube ) ( Bilibili ) ( Unity Learn ) Unity Learn Live, 面向初学者, 从创建Unity工程开始介绍的VFX的教程 2) Unity for Beginners – Join Kristin, Elena, Eleonora and Code Monkey on this Livestream July 23! ( YouTube ) 一个直播的宣传 3) Behind the Game: Airborne Kingdom | Unite Now 2020 ( YouTube ) 　　一个采访视频 4) Simulating Wind in URP (Shader Graph Tutorial) ( YouTube ) ( Bilibili ) 　　和上一期的Water一样, 标记(Shader Graph Tutorial)的视频都是以Boat Attack为例子, 用超快速的方式介绍如何操作的短视频 5) Meet the Devs: Prefab Teams | Unite Now 2020 ( YouTube ) 对Prefab开发团队的采访, 介绍了2020.1的新功能,

作者｜ 贝爽 出品｜ 雷锋网 作为智慧交通的另一种解决方案，“飞行汽车”正在一点点走进现实。 近日，日本SkyDrive公司首次载人飞行试验成功，其代号SD-03飞行汽车 在10米高空盘旋4分钟后成功着陆。 据了解，在全球100多个飞行汽车项目中，SkyDrive是试飞成功当中为数不多的一个。该公司负责人福泽智宏（Tomohiro Fukuzawa）表示，在确保安全的情况下，这辆飞行汽车将在2023年投入生产，全面实现商业化。 01 史上最小飞行汽车 8月25日，SkyDrive公司于在丰田试验场进行了首次试飞。丰田试验场是日本最大的试验场之一，也是该汽车公司项目研发的所在地。这是日本历史上首次公开展示飞行汽车。 在演示视频中，一名试飞员操作SD-03飞行汽车在测试基地成功起飞。 从远处看，像科幻电影中常见的飞行器一样，这辆飞行汽车的外观极具未来感，项目设计总监Takumi Yamamot说，它的设计灵感来源于“ Progressive”这个词。 这辆飞行汽车长2.9米，宽1.3米，占用的空间仅为两辆停放的汽车，是目前世界上最小的电动垂直飞行汽车。 不同于无人机，这辆汽车可以垂直起飞和着陆，不需要长跑道和起降架，同时它也可以在空中灵活转体。 此次测试飞行的高度为10米，持续了大约4分钟。目前它的续航能力仅能够支撑5-10分钟，下一阶段会将飞行时长延长到30分钟。 经测试

AVIRIS 是指 机载可见光近红外成像光谱（Airborne Visible InfraRed Imaging Spectrometer）。是由美国NASA下属的喷气动力实验室（JPL）开发和维护的光谱成像设备。现有两代产品： AVIRIS-Classic 和 AVIRIS-NG （AVIRIS Next Generation），其中AVIRIS-Classict从1986年开始服役，目前网站上提供从1992年开始至2020年采集高光谱图像数据，主要为地面辐亮度图像，少部分图像提供反射率图像。AVIRIS-NG则提供从2012年至2020年的高光谱图像数据。所有的图像均进行了几何矫正，具有真实的地理坐标信息。目前AVIRIS-Classic提供的数据主要位于美国本土，还有少量太平洋中海岛、以及加拿大和欧洲地区的数据。AVIRIS-NG则目前主要提供欧洲和印度区域数据。 1. AVIRIS-Classic AVIRIS是地球遥感领域的先进设备。其具备一个独特的光学传感器，能够采集波长在400~2500nm范围内的上行的光谱辐亮度信息，并进行辐亮度矫正，最终生成具有224个连续光谱通道（波段）的高光谱图像。AVIRIS曾经搭载在4种不同的飞行平台上， 分别为：NASA 的ER-2 喷气式飞机，Twin Otter International 的涡轮螺旋桨飞机，Scaled

　　 新冠病毒是否会飘荡在空气中进行传播，成为一众科学家与世界卫生组织（WHO）近期的辩论焦点。 　　7 月 5 日，据《纽约时报》报道，来自 32 个国家的 239 名科学家概述了空气传播的可能性，表明病毒可以通过更小的颗粒物感染人类，并呼吁 WHO 尽快修改其对外的建议方针，研究人员计划近期通过一些科学期刊杂志发表他们的公开信。 　　长期以来，WHO 一直认为冠状病毒主要通过呼吸道飞沫传播，飞沫一旦被感染者通过咳嗽和打喷嚏排出，它们就会迅速落到地板上或停留在一些物品上。即使在 6 月 29 日发布的关于新冠病毒的最新进展中，WHO 仍表示，只有经过产生气溶胶的特定方式，或小于 5 微米的液滴颗粒，病毒才有可能在空中传播。 　　根据 WHO 的说法，只有在这种情况下，适当的通风和佩戴 N95 口罩才值得关注。让科学家们不解的是，在这次大流行之前和期间，其感染控制指南大力宣传洗手作为一项主要预防策略的重要性，尽管只有有限的证据表明病毒会从表面接触传播。 　　 数百名科学家们的观点是，新冠病毒可能正在全球范围内的酒吧、饭店、办公室、市场中寻找新的宿主，引起令人恐惧的群体感染，许多科学家几个月来一直想要强调的是：该病毒可在室内空气中悬浮，感染附近的人。 如果空气传播是造成大流行的重要因素，那么在通风不良的拥挤空间中，后果将是严重的。 　　因此不管是在社交场合，还是室内，可能都需要戴口罩